供應(yīng)信息
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，雞澤縣道閘維修，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制，但無(wú)論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中，冠宇道閘維修，以供以后查詢。
10、 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過(guò)程中使用多的兩種。
視頻流觸發(fā)：系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車道，當(dāng)有車輛進(jìn)入并且車牌達(dá)到設(shè)備設(shè)定的閥值后，軟件將對(duì)比閥值前的25幀圖片進(jìn)行識(shí)別，道閘維修廠家，獲取準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號(hào)，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，車庫(kù)道閘維修，比對(duì)識(shí)別的車牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
11、本系統(tǒng)在車牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，滿足用戶對(duì)監(jiān)控的一部分需求。
12、系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶的使用安全
，對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴性大大降低。
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